Un accidente ferroviario interrumpió en la noche del pasado 2 de junio el viaje del Tren No. 12, que realizaba su habitual recorrido entre Santiago de Cuba y La Habana, luego de que cinco de sus once coches de pasajeros descarrilaran en el kilómetro 669.350 de la Línea Central, a la altura del Apartadero de Cruces Sabanazo, en la localidad de Omaja, provincia de Las Tunas. Pese a la magnitud del siniestro, las autoridades confirmaron que no se registraron lesionados ni afectaciones a la integridad física de viajeros ni tripulantes.
De acuerdo con la información difundida por el perfil oficial Rutas Nacionales de Facebook, plataforma perteneciente al Ministerio de Transporte de Cuba, el incidente tuvo lugar exactamente a las 21:16 horas. En ese momento, la locomotora número 52566 se encontraba prestando servicio regular de transportación nacional de pasajeros cuando, por causas aún bajo investigación, se produjo el descarrilamiento de una parte significativa de la composición.
La respuesta institucional fue inmediata. Tras conocerse el accidente, se trasladaron hasta el lugar altos funcionarios del Partido y el Gobierno en la provincia de Las Tunas, junto a directivos del sector ferroviario, representantes de la Administración del Transporte Ferroviario, efectivos de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR) y órganos de control del Ministerio del Interior (Minint). El despliegue permitió garantizar el orden, la seguridad de los presentes y las primeras labores de asistencia.
En la capital, como parte del protocolo ante este tipo de contingencias, se activó de inmediato un Puesto de Dirección en el Ministerio del Transporte, así como en el Centro de Operaciones Ferroviarias. Ambas instancias coordinaron acciones con las autoridades locales tuneras con el objetivo prioritario de asegurar la continuidad del viaje de los pasajeros afectados y proceder al restablecimiento del tránsito ferroviario en el menor tiempo posible, minimizando las molestias al resto de los usuarios del servicio.
Paralelamente, y en estricto cumplimiento de lo establecido para estos casos, quedó constituida una comisión investigadora integrada por especialistas del sector. Dicha comisión tendrá la misión de esclarecer, con el debido rigor técnico, las causas y condiciones que originaron el descarrilamiento, para lo cual se prevén inspecciones minuciosas a la infraestructura de la vía, al estado del material rodante y a las acciones del personal de operaciones.
Finalmente, la dirección de los Ferrocarriles de Cuba y la empresa encargada de la gestión de los trenes nacionales ofrecieron disculpas públicas a los viajeros por los inconvenientes ocasionados durante el percance.
