Un moderno parque de 15 vehículos fúnebres 100% eléctricos, iniciativa estatal que representa un significativo avance en la prestación de este sensible servicio a la población capitalina, entró en funcionamiento este sábado.
El proyecto, concebido e implementado en un breve plazo, ha recibido especial atención de la más alta dirección de la nación. Así lo destacó el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Ávila, en sus redes sociales: “proyecto en el que hemos estado trabajando aceleradamente durante el último mes y que fuera visitado recientemente por nuestro presidente Miguel Díaz-Canel Bermúdez, acompañado de las máximas autoridades del Partido y el Gobierno en La Habana”.
Los automóviles, pertenecientes a la empresa estatal Servi Axess, estarán destinados exclusivamente a traslados intraurbanos. En un gesto que subraya su carácter social, el costo del servicio será asumido íntegramente por el presupuesto del Estado, sin erogaciones directas para la ciudadanía.
Esta medida viene a reforzar y dignificar una labor que hasta la fecha ha estado a cargo de la Unidad Presupuestada de Servicios Necrológicos del Gobierno Provincial de La Habana, la cual ha trabajado bajo complejas condiciones. La puesta en marcha de este parque responde a una indicación precisa de la dirección del país al Ministerio del Transporte, con el objetivo de paliar la difícil situación actual y ampliar la cobertura con calidad.
“Considerando que se trata de vehículos eléctricos, es importante precisar que la carga se respalda totalmente con paneles solares y su correspondiente acumulación. Adicionalmente se instaló un grupo electrógeno de emergencia, que es el último escalón de respaldo. Todo es gestionado automáticamente para garantizar el máximo uso de la energía obtenida por fuentes renovables”, explicó la fuente.
Asimismo, se ha establecido un mecanismo con el proveedor para garantizar el mantenimiento y las reparaciones necesarias, con el fin de “que se mantenga el buen estado técnico de estos medios, y no empecemos con un servicio de calidad y luego las carencias y circunstancias objetivas lastren su desempeño”.
Si bien la implementación pionera tiene lugar en la capital, la visión es nacional. Este parque habanero se inscribe dentro de un plan integral que abarca al resto de las provincias y al Municipio Especial Isla de la Juventud, el cual prevé la incorporación progresiva de nuevos equipos, tanto eléctricos como de combustión, ya contratados.
El financiamiento en divisas para estas inversiones proviene de los Fondos para el Sostenimiento y el Desarrollo del Transporte Público, un novedoso mecanismo implementado este año. Este fondo se nutre de los ingresos en divisas del sector y de los impuestos por la comercialización de vehículos, recursos que ya comienzan a materializarse en acciones concretas para la recuperación del transporte.
“La compra de los triciclos eléctricos, de los microbuses Fotón, de los ecomóviles de Sancti Spíritus, del catamarán V2V, entre otros, además de neumáticos, baterías y otros insumos, son ejemplos concretos del empleo de estos recursos, a la vez que se avanza en la adquisición de otros, cuya materialización gradual ocurrirá durante los próximos meses”, detalló el ministro.
“Agradecemos el apoyo de las autoridades del Partido y el Gobierno en La Habana, así como a todos los que pusieron su empeño para activar este sensible proyecto”, destacó el titular.
La puesta en circulación de estos vehículos no solo moderniza y hace más eficiente un servicio comunitario esencial, sino que también simboliza los esfuerzos por introducir tecnologías limpias y sostenibles en el parque vehicular del país, en medio de un complejo escenario económico.
