Tesla y BMW se han unido a la demanda de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos contra los aranceles impuestos por la Unión Europea (UE) sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, informó este lunes la agencia Xinhua.
Los casos fueron presentados ante el Tribunal de Justicia de la UE, según se indicó en la página de internet del tribunal.
La demanda de los fabricantes de automóviles se produce tras las peticiones presentadas la semana pasada por los fabricantes chinos de vehículos eléctricos BYD, Geely y SAIC, quienes buscan impugnar los aranceles adicionales de la UE, que pueden superar el 35%.
Según el portavoz de la Comisión Europea, Olof Gill, la UE está preparada para responder al caso en el tribunal.
Al decir de la fuente, la comisión siguió adelante con su propuesta para imponer tarifas compensatorias sobre los vehículos eléctricos chinos en octubre.
De acuerdo con el esquema arancelario de la UE, Tesla, que fabrica vehículos en China, enfrenta un arancel del 7.8% tras solicitar una revisión individual. En tanto, BMW, que también produce ciertos modelos en China, está sujeto a un arancel del 20.7%.
Por otro lado, las tarifas para los fabricantes chinos varían: 17% para BYD, 18.8% para Geely y 35.3% para SAIC.
En noviembre de 2024, China apeló ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) la decisión final de la UE sobre las medidas compensatorias dirigidas contra los vehículos eléctricos chinos.
Este conflicto comercial añade una nueva dimensión a las tensas relaciones entre la UE y los fabricantes de vehículos eléctricos, en un momento en que la industria automotriz global enfrenta desafíos significativos.
