La Habana entre los destinos clave reforzados por Air Europa para el verano

Air Europa intensificará su conectividad entre Europa y América este verano al incrementar frecuencias en rutas clave y sumar nuevos destinos, trascendió recientemente.

Desde mediados de junio hasta septiembre, la aerolínea operará vuelos diarios a cinco destinos prioritarios: Medellín, Asunción, La Habana, Panamá y Nueva York.

Estos pasarán de seis a siete frecuencias semanales, mientras que Nueva York aumentará de cinco a siete. Actualmente, la compañía ya mantiene operaciones diarias a Bogotá, Buenos Aires, Sao Paulo, Lima, Miami y Santo Domingo, consolidando su red en la región, informó Expreso.

La expansión incluye otras rutas con ajustes significativos. Cancún y Punta Cana contarán con cinco vuelos semanales, mientras que Córdoba (Argentina) y Salvador de Bahía tendrán cuatro.

Además, Air Europa anunció un refuerzo permanente en Ecuador: a partir de julio, ofrecerá tres conexiones semanales directas a Quito y Guayaquil, respondiendo a la demanda creciente en el país andino.

Este impulso operativo permitirá a la aerolínea ofrecer 3.5 millones de asientos en rutas transatlánticas durante 2024, superando en un 11% la capacidad del año anterior.

De acuerdo con la fuente, la proyección de ocupación ronda el 84%, con expectativas de transportar a 3.3 millones de pasajeros, respaldadas por su rol estratégico en el corredor Europa-América.

Innovación y sostenibilidad con los Boeing 787 Dreamliner

En 2025, Air Europa integrará tres nuevas unidades del Boeing 787 Dreamliner a su flota, aviones que ya representan su estándar en rutas de largo alcance.

Estas aeronaves reducen hasta un 25% el consumo de combustible y las emisiones de CO₂, además de acortar los tiempos de vuelo en 40 minutos gracias a su diseño aerodinámico y sistemas de eficiencia energética. El impacto acústico también disminuye un 60%, alineándose con los objetivos de sostenibilidad de la compañía.

Los pasajeros experimentarán mayor comodidad con cabinas más espaciosas, ventanillas un 30% más grandes que las convencionales y un sistema de renovación de aire que mitiga la fatiga durante viajes prolongados.

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